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汽車制造：

汽車行業使用激光技術加工由來已久，早在上個世紀80年代，汽車行業就開始使用激光切割技術加工鈑金件，與傳統制造技術相比，激光加工技術精度高、損耗少、應力小、易于實現自動化等優點，被廣泛應用與車頂焊接、車門焊接，車身鈑金切割、門彈簧退火，儀表盤焊接，裝飾打標等工序上。隨著整車向輕量化發展方向，新材料、新工藝不斷提升汽車的安全性能。下面簡單介紹一下目前使用在汽車行業的幾種激光加工工藝。

一、激光切割

激光切割也是使用頻率最多的激光應用之一。光纖激光器和二氧化碳激光器可結合標準化的二維和三維切割系統來切割低碳鋼、不銹鋼、鋁和其他金屬。在對汽車的不同工件進行加工時，汽車制造商會利用到激光切割的多個優勢，例如，切割邊緣質量高，低熱量輸入，加工速度快等。包含多種金屬的汽車零部件及材料，如安全氣囊的布料和汽車內飾所使用的復合材料，均使用激光進行切割。激光器作為靈活的加工工具，可以非常容易地集成到機器人及其他自動化裝置上，并為各種自動化部件和材料的切割提供解決方案。

二、激光焊接

使用激光技術焊接，其優點在于極高的焊接速度，穩定的焊接質量，焊接精度高，材料熱變形小，并且易于整合到自動化操作系統中，是現代工業生產中，普遍采用，口碑極好的先進焊接方式。激光焊接在汽車上得到了非常廣泛的應用，例如汽車車身的焊接，管材焊接，汽車電池焊接以及儀表盤等塑料焊接，無論從焊接強度還是焊接精度和速度，激光均有著獨到優勢。

三、激光打標

激光打標應用在汽車行業那就更久了，從上世紀80年代的汽車零部件打標，到現場汽車玻璃上打標，基本上汽車全身只要有打標需求的地方，激光都能解決。近年來國家對汽車安全方面重視，對汽車及零部件身份的唯一性提出了很高的要求，激光打標憑借工藝持久不受惡劣環境影響、標記耐磨，生產工藝易實現自動化等優勢，牢牢領先其它標記工藝。